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波密和八宿哪個好吃

發布時間: 2022-04-28 07:54:17

㈠ 八宿到波密中間有住宿嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-12-14

㈡ 昌都邦達機場--八宿--波密--林芝--拉薩

1,八宿邦達也沒什麼可值得特別一去的地方,為什麼不坐飛機到林芝,再包車游覽? 2,你如果在邦達包車的話可以這樣: 邦達-八宿-然烏 然烏-米堆-魯朗 魯朗-八一 八一-拉薩(這天可以選擇坐班車了,讓司機回邦達,不過司機空車回程的費用也要支付) 拉薩市區,早上去預購布宮門票,然後去哲蚌寺,下午去八角街大昭寺 拉薩-納木錯,早上去布宮,中午出發去納木錯(這天開始包車) 納木錯-日喀則 日喀則-江孜-羊湖-拉薩 拉薩回程 3,邦達那個地方沒有什麼可推薦的司機,出了機場就找當地的私家車吧,到了拉薩再包車就容易多了,後面三天的路程選擇普通轎車就可以,街上的計程車都行,或者去青年旅社看看,有不少信息。

㈢ 波密-八宿火山岩帶

波密-八宿火山岩帶位於雅魯藏布江縫合帶和怒江縫合帶之間廣大地區。

該帶火山岩活動大致可劃分為華力西中晚期(C2-P1)、印支早中期(T1-2)印支晚期(T3)、燕山早期(J2-3)、燕山晚期(K1-2)及喜馬拉雅晚期(N)。所形成的火山岩構造類型以肩弧(肩台盆地)型火山岩為主,其次為島弧型火山岩和板內拉張型火山岩。

一、晚石炭世-早二疊世火山岩

產於來姑組和洛巴堆組中,該組夾鹼性玄武岩、玄武質安山岩、安山質玄武岩、流紋岩及安山岩、英安岩、安山質集塊岩、火山角礫岩、凝灰岩等。以中心式火山噴發為主,還有裂隙式噴發的火山岩。w(TiO2)較高,平均2.05%,高w(〈FeO〉)/w(MgO)比值(1.81~3.45)。總體上為高鈦、高鹼、高磷和低硅之特點。大多數岩石w(K2O)>w(Na2O)。岩石屬鈣鹼性系列和鹼性系列。在lgτ-lgδ圖解上,投點大部分落在外造山帶火山岩區和造山帶與島弧火山岩區。玄武岩鍶同位素Sr87/Sr86初始比值為0.70455。比大陸玄武岩0.70577略底,而比洋中脊玄武岩(0.700233~0.70330)高。反映了它們可能為陸殼下地幔的產物,或受陸殼物質輕度污染。該地區位於瀾滄江同時期裂谷帶的南側或西側。由於擴張時對西側板塊強烈擠壓,形成開放系統的火山岩組合,所以該時期的火山岩為肩弧型。

二、早中三疊世火山岩

賦存於查曲浦組,岩性為灰綠色安山岩、輝石安山岩、英安岩與灰岩、砂岩、板岩互層。此火山岩屬肩後盆地拉張型。

三、晚三疊世火山岩

賦存於確哈拉群中,局部地段有流紋岩、安山岩及英安岩,為鈣鹼系列火山岩組合。它地處怒江裂谷-洋盆環境的南西側,屬於(裂谷)肩弧之構造環境,所以叫肩弧型火山岩為宜。

四、中晚侏羅世火山岩

在馬里組局部地段夾流紋岩、安山岩及英安岩;拉貢塘組少數地段如斑戈縣布巴日、哈爾麥,有流紋質凝灰岩、安山質凝灰岩、安山岩及火山角礫岩、集塊岩;多底溝組局部地區有安山岩、凝灰岩等。皆屬鈣鹼系列的火山岩組合,為中心式火山岩噴發,TiO2含量2.10%~2.70%、K2O含量2%~4.36%,在lgτ-lgδ圖解中落在造山帶島弧、陸緣弧區。此時的火山岩也地處怒江擴張的裂谷-洋盆的南西側,怒江擴張的裂谷及洋盆,必然致使兩側較穩定板塊強烈擠壓,地殼局部重熔形成岩漿,在軟弱處噴出地表形成火山岩。它不處於島弧的構造位置,故此時代火山岩屬(裂谷)肩弧型火山岩。

五、早白堊世火山岩

火山岩賦存於多尼組、郎山組及桑日群內,火山活動不發育,局部地段可見英安岩、安山岩、流紋岩等。岩石化學特徵,w(SiO2)57.88%~73.26%、w(K2O)2.37%~3.80%。安山岩-英安岩-流紋岩組合,由中性向酸性演化的趨勢,w(Al2O3)16.67%~13.34%、w(Fe2O3)7.48%~2.34%、w(MgO)3.36%~0.52%、w(CaO)4.37%~1.06%、w(K2O)2.37%~3.80%。以上岩石屬鈣鹼系列的火山岩。稀土元素總量,安山岩∑REE=124.87×10-6~134.83×10-6,為輕稀土強富集型的向右陡傾的曲線,它們的w(La)/w(Sm)=2.85~6.83、δEu=0.79~0.98。這些都表明陸緣或島弧稀土特徵。lgτ-lgδ圖解也是同樣結論。噴發環境為海相和海陸交互相,一般以中心式噴發和噴溢為主。

早白堊世火山岩處於同時間擴張的雅魯藏布江洋盆環境的北側,此時期還沒有形成板塊俯沖碰撞,應屬肩弧型火山岩。

六、晚白堊世火山岩

竟柱山組夾少量鹼性玄武岩、拉斑玄武岩、安山岩、英安岩和流紋岩。玄武岩類w(TiO2)平均為1.10%~2.70%,分屬拉斑玄武岩系列、鈣鹼性系列及鹼性系列。英安岩、安山岩、流紋岩都含有標准剛玉分子,顯示富鋁的特點。在lgτ-lgδ圖解中,絕大多數岩石樣品的投點都落在造山帶(島弧)火山岩區,少數落在派生的鹼性岩區。微量元素的豐度主要是Ti、Sc的豐度與島弧拉斑玄武岩和安山岩的豐度比較接近。在w(Cr)-w(Y)圖解中投點也落在島弧火山岩范圍內。雅魯藏布江洋盆在晚白堊世時期就出現了沉積混雜岩、藍片岩,說明向北俯沖、碰撞岡底斯-念青唐古拉(包括波密-八宿)板塊,所處的構造位置為島弧環境,與圖解的結論一致,故晚白堊世火山岩為島弧型火山岩。

七、新近紀火山岩

在康托組的底部夾鹼性玄武岩,屬鉀質鹼性系列。資料很少,從區域構造而言應為島弧型火山岩。

㈣ 求波密—八宿—然烏—左貢—芒康的路線,搭什麼車什麼價錢,路上有什麼景點,停留的景點和有什麼好旅館

這段路線可以搭便車。不用花錢
波密西端有國際青旅,然烏也有很多青年旅社。
主要景點:波密有通往墨脫的公路,然烏有然烏湖,芒康有芒康鹽井
建議:在芒康、然烏、波密停留。八宿和左貢不宜停留。
注意事項:現在芒康至左貢的公路,每天8:00至20:00封路,不能通行(徒步也不允許)。所以必須安排好時間。

㈤ 自駕青藏線三天時間,怎麼安排住宿比較安全

你第一次進藏,還帶著兩個小孩強烈建議不要走青藏線進,因為出了格爾木很快就進入海拔4000海拔,一直到拉薩才會降低到3700米,全程有1000多公里處在海拔4000多米的海拔,很多人都適應不了。
最佳的進藏線路是川藏南線進,青藏線出,這樣就可以更容易的適應高原。
具體線路是,先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉薩——當雄——那區——可可西里——格爾木——西寧。

一般住宿大概150元一個晚上,吃全程以川菜為主。

川藏線最新路況信息:
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘,路況好,柏油路,路面好走。
2.巴塘~芒康,過了金沙江大橋後有30~40公里路況較差,路面顛簸,有塌陷,會車要小心。
3.芒康~邦達~八宿,路況較好,其中邦達~八宿限速,領路條,95公里,2.5個小時走完。
4.八宿~然烏~波密,前面的路好走,距波密30~40公里時,鋪瀝青路面,時好時壞。

個人總結的高原旅行需要注意的事

1,進藏途中條件艱苦,醫療條件極差,而且很長路段都沒有城鎮甚至鄉村,所以要自備葯物。高原氣候多變,容易感冒、腹瀉,所以感冒葯和腸炎葯必須帶。
2,高原反應,一定要重視。目前市面上抗高原反應的產品有很多,本人十多次進藏用過好幾個品牌的產品,對比下來效果最好是氧健能,效果很強大。
4,任何季節去都應該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高,風越大,氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證,比如珠峰大本營,墨脫,阿里等地,建議在戶口所在地派出所辦理比較方便,也可以到拉薩找旅行社代辦。
5,晚上睡覺開窗透氣,盡量喝熱水,不要劇烈運動,不要感冒。
6自駕進藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息,避開高海拔,寧可慢點,也得讓身體多適應。比如川藏線建議第一天住宿康定,第二天住宿雅江,第三天巴塘,這樣避開了新都橋和理塘休息,多點時間在路上玩。(時間緊的看自己情況安排)
7.帶小孩進藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺不對勁趕緊往海拔低的地方撤退並就醫,大意不得!要多休息。退燒貼,退燒葯,溫度計必備。(親自帶過一歲多的小孩進藏,深有體會)
8.進藏的路彎多,坡陡,路窄,注意安全,慢點,再慢點。(親眼看過多起墜入河流或山谷的車禍)
9.雖然有各種潛在危險存在,但也不要過分害怕,只要做好了預防和准備,就放心的去玩,開心的嗨皮。開心才是硬道理。祝一路順風,旅途愉快!

㈥ 雲南昆明-麗江-中甸-稻城-理塘-巴塘-八宿-波密--林芝八一鎮-墨脫-拉薩。

墨脫好像只能徒步進去,車不好走的,建議自駕不走這邊。
昆明——652km——中甸——225km——稻城——221km——理塘——171km——巴塘——105km——芒康——156km——左貢——201km——八宿——217km——波密——214km——林芝——146km——工布江達——206km——墨竹工卡——78km——拉薩

路況:

昆明出發,沿G56國道西行,到大理,轉入214國道(滇藏線),到中甸。
從中甸出發,得榮縣城(77公里),離開得榮沿09縣道趕往鄉城(145公里),路面破損較多,海拔不斷攀升。鄉城至稻城103公里,油路面。
稻城到理塘很好走,從理塘進入川藏南線(318國道)。
理塘-巴塘為柏油路雙向二車道,路況很好。中途翻越海子山。
巴塘-芒康沿著金沙江支流巴楚曲河谷行駛跨金沙江大橋到芒康。
芒康-八宿是這段路中最艱險的,水泥路+土石路並且要翻越很多山,有四個山口超過海拔4500米。
八宿-波密 其中然烏為柏油路,中壩一段路最難走。
波密-林芝道路非常難走,可以說是最艱險的路段,道路兩邊一面是懸崖一面是江水,道路狹窄多彎路。
工布江達-拉薩雙向二車道柏油,中途翻越米拉山口。

㈦ 波密-八宿板塊

分布於怒江縫合帶和雅魯藏布江縫合帶之間八宿班戈、波密通麥等地區,總體走向呈NW向展布。NW向斷裂密集成帶,後期改造成逆沖推覆構造體系。

波密-八宿板塊是《西藏自治區區域地質志》所稱的岡底斯-念青唐古拉板塊(片)的東延部分。本板塊又可劃分兩個Ⅱ級構造單元,即Ⅴ1八宿肩弧-島弧板片、Ⅴ2波密(裂谷)肩斷隆侵入岩(岩漿)弧板片。二者分界線是伯舒拉嶺大斷裂。總之,該板塊受怒江縫合帶、瀾滄江結合帶及雅魯藏布江縫合帶的發生發展所制約,形成獨特的板塊發展史及其特點,現分述如下。

1.八宿肩弧-島弧板片

位於怒江縫合帶至伯舒拉嶺大斷裂之間。該板片褶皺基底是前震旦紀嘉玉橋群,該群經區域動力變質作用形成中壓型低綠片岩相-高綠片岩相的變質岩類,變質岩構造變形以順層韌性剪切帶和順層掩卧皺褶為主要特徵,其次為尖圓褶皺、手風琴式褶曲、A型皺褶、無根鉤狀置換構造、殘斑構造等。

蓋層分布最廣。晚三疊世(確哈拉群)構造層為淺海相肩內盆地碎屑岩、碳酸鹽岩夾中酸性、中基性火山岩建造,火山岩為肩弧型。中晚侏羅世(馬里組、桑卡拉佣組、拉貢塘組)構造層,為海相肩內盆地碎屑岩、碳酸鹽岩夾中酸性火山岩建造,其中的火山岩也為肩弧型火山岩組合。早白堊世(多尼組、郎山組)構造層,為海相肩內盆地碎屑岩夾中酸性火山岩建造,火山岩對雅魯藏布江早白堊世時期洋盆擴張環境而言屬於肩內盆地環境的火山岩噴發。晚白堊世(竟柱山組)構造層,為海相島弧內盆地碎屑岩類、基性、中酸性火山岩建造,火山岩屬島弧型。古近紀(牛堡組)構造層為陸內盆地雜色碎屑岩建造。新近紀(康托組)為陸內盆地碎屑岩、底部基性火山岩建造,火山岩屬板內拉張型。

該板片侵入岩體有燕山晚期的閃長岩、石英閃長岩、斜長花崗岩、英雲閃長岩、花崗閃岩、似斑狀花崗閃長岩、花崗閃長斑岩、石英二長岩、二長花崗岩,為Ⅰ型,構造分類為俯沖型;還有正長花崗岩、似斑狀正長花崗岩、正長花崗斑岩,為S型,構造分類為碰撞型花崗岩組合。根據同位素資料,岩體形成時代主要為晚白堊世。從花崗岩而言,該板片在晚白堊世處於島弧構造環境。

該板片蓋層經燕山晚期區域低溫動力變質作用,形成低綠片岩相淺變質岩系。

總之,晚三疊世構造層、中晚侏羅世構造層,受怒江裂谷-洋盆環境向南東方向擠壓,地殼物質重熔-同熔形成岩漿噴發到地表形成中酸性火山岩,為肩弧構造環境。早白堊世構造層,雅魯藏布江擴張的洋盆環境向北強烈擠壓形成的火山岩,也為肩弧構造環境。而到晚白堊世時期,由於沿雅魯藏布江向北俯沖,該板片又處於島弧構造環境,伴隨著同時期的Ⅰ型、S型花崗岩大量侵入。古近紀為陸相盆地堆積,新近紀構造層有火山岩噴發,主要為陸內拉張型。

2.波密(裂谷)肩弧後盆地侵入岩弧板片

位於伯舒拉嶺斷裂至雅魯藏布江縫合帶之間的板片。

該板片褶皺基底為前震旦紀念青唐古拉群,受區域動力熱液變質作用形成的中壓型低綠片岩相-低角閃岩相變質岩類,變質岩內構造變形有無根腸狀褶曲構造、復式背向形構造、褶疊層構造、順層掩卧褶皺、韌性剪切及雁列構造、旋轉眼球構造、旋轉碎斑構造、雲母片岩中多米諾骨牌構造、層間韌性剪切帶等,可形成肩斷隆樣式。

蓋層有奧陶-志留紀(桑曲組、東卡組)構造層,主要為淺海相碳酸鹽岩夾少量碎屑岩建造。泥盆紀(春節橋組、松宗群)構造層,為淺海相肩後盆地碎屑岩、碳酸鹽岩建造。石炭紀-早二疊世(諾錯組、來姑組、洛巴堆組)構造層,為淺海相肩內盆地碎屑岩、碳酸鹽岩、基性、中酸性火山岩建造。其中火山岩為肩弧型火山岩組合。晚二疊世(蒙拉組)構造層,為淺海相肩後盆地碎屑岩建造。早中三疊世(查曲浦組)構造層,為海相肩後盆地拉張型火山岩、碎屑岩建造。晚三疊世(麥隆崗組)構造層,為海相肩後盆地碳酸鹽岩、碎屑岩建造。中晚侏羅世(卻桑溫泉組、多底底組)構造層,為海相肩後盆地碎屑岩、碳酸鹽岩,局部夾中酸性火山岩建造。早白堊世(桑日群)構造層,為海相肩後盆地中酸性火山岩、碎屑岩、碳酸鹽岩建造。中酸性火山岩屬肩弧型。

岩漿侵入活動在本區較發育,分布面積較廣,特別是靠近雅魯藏布江大拐彎及南東側。總的規律是,在此板片東部及北部靠近雅魯藏布江大拐彎處以喜馬拉雅晚期侵入岩體為主,且規模較大,尤其是二長花崗岩類、花崗閃長岩呈岩基狀產出。侵入體岩性復雜,成因類型多樣。侵入體有加里東中期二長花崗岩、正長花崗岩。燕山晚期超基性岩、閃長岩、石英閃長岩、英雲閃長岩、石英二長閃長岩、花崗閃長岩、花崗閃長斑岩、石英二長岩、石英二長斑岩、二長花崗岩、似斑狀二長花崗岩,以上岩體成因類型為Ⅰ型,構造分類為俯沖型花崗岩組合。還有正長花崗岩、似斑狀正長花崗岩、正長花崗斑岩,為S型,構造分類屬碰撞型花崗岩組合。喜馬拉雅晚期侵入岩有閃長岩、石英閃長岩、英雲閃長岩、花崗閃長岩、石英二長岩、二長花崗岩、似斑狀二長花崗岩。以上花崗岩類為Ⅰ型,構造分類屬俯沖型。還有正長花崗岩,為S型和碰撞型,及霓石正長花崗岩為A型,構造分類屬造山型。

該板片蓋層遭受加里東晚期和燕山晚期的區域低溫動力變質作用,皆為低綠片岩相之淺變質岩系。

從整個區域而言,念青唐古拉群沿雅魯藏布江北側及東側分布較廣。石炭紀—早二疊世形成肩內盆地,在早白堊世時期,雅魯藏布江為擴張洋盆環境時,而波密板片受到擠壓形成肩隆(由老地層組成)。由於後期改造變成肩斷隆之構造特徵。肩內盆地堆積了早白堊世砂岩、灰岩,伴隨著中酸性火山岩噴發。到晚白堊世時期又有大量的燕山晚期Ⅰ、S型花崗岩侵入,本板片又處於島弧之發展階段。喜馬拉雅晚期該板片也處於島弧之構造環境,有大量Ⅰ、S型花崗岩及A型花崗岩侵入。也就是說,晚白堊-新近紀侵入活動頻繁,分布面積較廣,形成了侵入岩弧。

㈧ 西藏自駕游攻略

三大遊走川藏線路線,驚艷時光的景觀大道

1、川藏南線(318國道)——自然風十足的景觀大道,風光最優美的進藏之路

2、川藏大北線——沿途絕美自然景色濃郁人文景觀,探討神秘的藏文化

3、川藏小北線——四姑娘山色達川藏線南線,走遍川藏南北線融合的美景

羊卓雍錯圖

㈨ 想在西藏波密找工作

波密肯定比八宿好,