Ⅰ 淮北有哪些礦分別叫幾礦 從一礦開始 到十幾礦
還有臨渙礦
Ⅱ 安徽宿州和淮北哪個城市發展潛力大，未來會合並嗎
宿州和淮北都在安徽皖北，相對而言皖北的發展要落後於皖南。而近年來安徽振興皖北發展，皖北確實要比過去要好的多。
這張圖是皖北的城際鐵路圖，標志著 淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽五市，將在一起報團取暖。
再說說城市，淮北是一個典型的能源城市，運河故里，中國酒鄉，最近幾年也正在轉型為 旅遊 城市，想要擺脫依靠能源。
風景有相山公園，龍脊山，南湖濕地公園，華家湖，石板街，臨渙古鎮，隋唐大運河，等等
值得 歷史 紀念的地方有淮海戰役總前委舊址，和雙堆集戰場舊址等。（如果轉型成功的話是一個非常宜居的城市）
宿州，安徽的北大門，連襟沿海，背倚中原，地理位置非常好，同時又是 歷史 文化名城，有小山口遺址，古台寺遺址。京杭大運河（通濟渠段）置宿州，是楚漢文化，淮河文化的重要發源地。
而重要的一點是，宿州擁有中國華東地區最大的雲計算數據中心（雲計算哦），同時又是CG動畫集群渲染基地(計算機動畫），又是中國五大量子通信節點城市之一。
可以說宿州的發展前景是非常好的。當然宿州也有許多名勝古跡，如皇藏峪國家森林公園，靈璧奇石，黃河故道濕地，等等。
早點合並的好，仍然叫淮北市，把符離、古饒東部、宋疃東南部合並為政務新區，叫符離區，把市政府搬過去，濉溪縣城遷至百善鎮，原縣城及以西部分劃給相山區，撤銷杜集區，一分為三，北部劃給蕭縣，東部給烈山區，西部給相山區，蕭縣南部兩個鄉鎮青龍集和祖樓劃給相山區，撤銷地級宿州市，撤銷埇橋區，成立縣級宿州市，把濉溪縣東南兩個鄉鎮劃給縣級宿州市，這樣淮北市就下轄一市(縣級宿州市)，三區(相山區、烈山區、符離區)，五縣(碭山縣、蕭縣、濉溪縣、泗縣、靈壁縣)。
個人認為，淮北發展潛力大。一，淮北離徐州近，徐州是蘇北中心城市，未來發展的潛力不可限量，且淮北人對徐州的歸屬感也多，就像南京馬鞍山一樣，馬鞍山雖說發展不大，但跟著南京混也有著一定的好處，得到了更多的發展機會。二，淮北本身就是煤礦業大市，煤礦業帶動的經濟是不可估量的，只要在轉型階段稍微休息，穩中求進，再加上國家政策的扶持，定會有好的發展。三，淮北位於皖，蘇，魯，豫，四省交界處，自古就有交通要道之稱，隨著高鐵的發展，淮北必然成為淮河以北的中心城市，宿州的規劃並不大，未來可能會和淮北合並。四，淮北有個淮北師范大學，屬於省內一本，大學生資源較宿州有優勢，21世紀什麼最貴，人才最貴！！！為大淮北打call!
本人雖然是淮北人，但各個方面評價，綜合認為宿州未來的發展可能要優於淮北。
淮北，作為全國有名的能源城市，經濟實力現在還是比宿州經濟要強，但畢竟受人口少，資源少，最重要的一點地理位置不如宿州，雖然這兩年淮北大力發展交通運輸，高鐵、高速公路也修進淮北市區，總體上區位不好的劣勢依然沒有改變。
宿州作為一個古老的城市，是歷代兵家必爭之地，文化 歷史 悠久，人文資源豐富，加上位居全國交通要道上，有著良好的發展基礎條件。客觀的說，近年來，宿州引進的一些企業的質量也要高於淮北，現在的宿州正在加速發展之中。
當然，淮北這幾年也在發展轉型，進步也非常明顯，和宿州形成了競爭之勢 ，從目前看，宿州比淮北還有一定的差距。據傳文，淮北宿州有可能今後要合並，不管怎樣，希望兩個地方都能越來越好。
這兩個城市本來就是一家，就象亳州和阜陽、蚌埠和鳳陽，合久必分、分久必合。本人個人認為，上世紀皖北行政劃分，撤蚌埠地區，阜陽地區，組建新的阜陽地區、宿州地區、滁州地區，同時組建省轄地級蚌埠市、淮南市、淮北市，後又從阜陽地區分出亳州地區，這種劃分已不符合當今時代的發展，蚌埠、兩淮的工商業不能有較的輻射到周邊縣區農村，同時縣區農業也不能對城市工商業形成有較的支撐。後來的市帶縣改革很不錯，劃懷遠、五河、固鎮歸蚌埠，鳳台歸淮南，濉溪歸淮北，這幾個縣的經濟實力都有了很大發展，尤其是原來薄弱的懷遠縣，已超過當年的安徽第一縣鳳陽，躋身安徽十強縣。
皖北的行政劃分應該重新規劃，形成以兩淮、蚌埠、阜陽等工商業強市為中心的幾個區域，互相取長補短，這樣才能有效發展。
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其中這兩年巢湖市被合肥市、馬鞍山市、蕪湖市三分天下！安慶樅陽縣被劃分給銅陵市，六安壽縣被劃分給淮南！鳳陽將來有可能被劃分給蚌埠（不遠的將來，僅代表本人看法）
淮北和宿州合並是十分有必要的！
從地圖上看淮北面積十分小，並且有一塊 飛地 被宿州三麵包圍！
我們都知道 淮北是一個典型的煤炭資源型城市 ，現在煤炭已經枯竭，並且價格十分不理想，也造成了當地煤礦大量裁員，很多人失業在家！而且煤炭也造成了一定的環境破壞！
宿州是一個典型的農業立市 ，所轄的四縣一區都是農業大縣，其中碭山和蕭縣大力發展果園經濟，特別是碭山大力發展自己的獨特優勢，延長產業鏈。發展水果加工業， 旅遊 觀光…
宿州旗下的每個縣都有自身的特色，碭山的梨與黃桃，蕭縣的葡萄，靈璧的奇石，泗縣的布鞋，埇橋的馬戲團和符離集燒雞…
宿州的交通在全省來說十分有優勢的， 每個縣都有自己的火車站，高速出入口（甚至一個縣兩個以上），並且碭山，蕭縣都有自己的高鐵站，泗縣將有合肥通往青島的高鐵站，只有靈璧沒有高鐵站！
宿州和淮北的主城區只有十幾公里，兩地交流十分頻繁，語言和習俗相通，幾乎沒有任何大的文化差異。而且淮北現在發展遇到了瓶頸，轉型升級也困難！
紅豆在外地打工說自己是虛線人，很多淮北的工友說話也和我們一樣，認同感也非常一致！
個人認為不久的將來，兩市將會合並，但不知道會改成什麼名字？不如改為淮海市吧！
宿州和淮北誰的潛力大這個我最最有發言權。因為我家是宿州的，可是我在淮北有20年了倆個城市我都了解。淮北主要以煤炭為主，宿州是農業城市。目前淮北地下已經沒煤可挖。礦務局現在連工資都發不起了。是個枯竭的城市。一個枯竭的城市還有潛力可挖嗎？一個連工資都發不起的城市何談潛力至於能不能合並的這個話題。好幾年前就有傳聞，我個人認為合並的可能性不大！
宿州的發展潛力大。
但兩市合並會更好，我覺得合並是必然趨勢，下面我們來分析一下。
淮北
淮北屬於資源枯竭型城市，面臨轉型，宿州雖然也有煤炭資源，但經濟水平總體不高，主要以農業為主。而且這兩個城市的城區相距也是特別的相近，目前也也就25公里不到，在這25公里不到的距離里，還分布著濉溪縣、符離集這些具有一定規模的城鎮。雖然兩個城市合並涉及方方面面，但是兩個城市都在推動經濟上的一體化，對雙方都很有利。
淮北市區相對比較整潔，生活水平高；宿州市區規模比淮北大，產業結構合理，商貿業較為發達，在交通、地理位置上上遠優於淮北，發展潛力更大。
淮北的優勢是城市管理先進，環境優美，市民素質較高，不足是交通與宿州相比距離干線鐵路較遠一點。淮北各大園區產業定位比較清晰，基本符合淮北當地的實際。如煤化工和鋁基新材料產業都是基於傳統的煤電優勢。這兩年已經呈現一定的發展後勁。皖北崛起闖新路、蘇魯豫皖交匯區域開放創新新高地、全國資源型城市轉型發展的樣板區」。應該說還是比較符合實際的。
下面我們再說說宿州。
宿州
宿州市位於安徽省北部，又稱「 雲都 」、「 虛線 」，地理位置優越，而且臨江近海，境內鐵路公路交織，基本形成了「兩縱三橫」的鐵路網和「三縱兩橫」的高速公路網，特別是京滬高鐵通車，標志著宿州昂首邁入高鐵經濟時代，1小時到達南京、2小時到達上海、3小時到達北京。距徐州觀音機場僅70公里，至出海口連雲港碼頭200公里，是安徽距離出海口最近的城市。可通過汴河、澮河直達長江入海。隨著交通網路的不斷完善，宿州通江達海、連東貫西的樞紐地位將更加突出。
宿州是」中國觀賞石之城「、 」中國酥梨之都「 、」中國書法名城「 、」中國國畫之鄉「 、「中國書法之鄉」、 」中國馬戲之鄉「 、」中國武術之鄉「和 」中國奇石之鄉「。宿州資源雖然沒有淮北那麼多，但是也是相當豐富的，全市已發現礦產28種，煤層氣探明儲量600億立方，煤炭探明儲量60億噸，占淮北煤田儲量的75%以上，開發潛力巨大，是國家規劃的13個大型煤炭基地之一。
宿州下設埇橋區一個市轄區，轄碭山縣、蕭縣、靈璧縣、泗縣四個縣及宿州經濟技術開發區、宿馬現代產業區、宿州高新區、宿州循環產業開發區等一個國家級開發區和7個省級開發區。宿州市鞋城引進不少大型企業入住，宿馬園區也有不少企業入住。各大園區都在有條不紊的進步，發展。包括宿州市野生動物園，宿州市大店機場，等一些選址工作已經做好。宿州市的未來不可小覷。相比淮北還是好的多。
更重要的是，宿州擁有華東地區最大的雲計算中心，這點是淮北所比不了的。
不過宿州的缺點在於宿州的四個縣，全是貧困縣，以農業為支柱。短期內想要飛速發展，四個縣似乎不太可能。如果和淮北進行合並，勢必會如虎添翼，對雙方的發展都有極大好處。
如果對於雙方都是有利的，其實合並也許是個好的出路，而且誰合誰的問題我覺得也沒必要糾結，可以合並之後名字還叫「淮北」（畢竟名氣大一些），但是政府駐地什麼的保持在宿州，總之大家共贏才是和諧 社會 的發展之道啊。
大家對此有什麼看法呢？
還用問嗎，從人口、面積、交通、地理位置等等兩個城市能有可比性嗎！
宿州與淮北兩個城市都有各自潛力，如果合並優勢互補，未來的前景會更美好
在淮北工作了一輩子，在宿州生活了幾十年，對這個城市都比較了解，可以說都是我的家鄉。我覺得這兩個城市都有各自潛力，如果合並優勢互補，未來的前景一定會更好。
宿州和淮北有著血脈關系，用民間的俗語說「打斷骨頭連著筋」，這兩個城市就像一娘同胞的兄弟一樣。
從 歷史 沿革看，早在五千年前就有徐夷、淮夷等部落在境內繁衍生息。春秋時期，境內就有宿國、蕭國等小國附庸於宋。宋國都城一度遷於宿地相山。
1949年6月，淮北這個地方分屬華東局皖北行政公署宿縣和蕭縣。1950年7月，析宿縣西部置濉溪縣，以濉溪而得名，屬宿縣專區管轄。1958年5月，淮北煤礦籌備處成立。1960年4月6日，經國務院批准，以蚌埠專區的濉溪縣和蕭縣部分地區組建濉溪市，市名借用濉溪縣縣名。1971年4月2日，經國務院批准，濉溪市更名為淮北市。1976年，將蕭縣郭庄公社的官莊、任庄、任土樓、李窪、孫庄6個大隊90個生產隊劃歸淮北市管轄。1977年2月22日，宿縣地區所轄濉溪縣劃歸淮北市管轄。
其實，淮北這個新興的工業城市，就是在宿州的行政區劃上建立起來的。經過半個世紀的發展，兩個城市都成為皖北的靚麗名片。
淮北市相山風景區有著名雕塑家劉開渠大師的紀念館，淮北市認為劉開渠是淮北人，宿州市認為劉開渠是宿州人，其實劉開渠的故鄉原來屬於宿州蕭縣，現在屬於淮北市杜集區。淮北礦業集團的煤礦，如蘆嶺礦、朱仙庄礦、桃園礦、祁南礦都坐落在宿州市境內，煤礦為國家提供了大量的能源，卻留下了塌陷區和環境的污染。
所以，宿州和淮北如果合並，可以優勢互補，形成區域優勢，團結協作，共同發展，這也是大家所期盼的。至於合並後城市叫什麼名字，這都是可以協商的，不存在誰吞並誰的問題。我們只是希望城市的發展越來越好。
Ⅲ 淮北礦業集團朱仙庄怎麼樣
淮北礦業集團朱仙庄好。注冊於20世紀，資歷較老，各方面措施完善。淮北礦業股份有限公司朱仙庄煤礦成立於1999年08月06日，注冊地位於安徽省宿州市朱仙庄鎮，法定代表人為李令春。經營范圍包括煤炭採掘、洗選加工、銷售，煤層氣抽采及相關綜合利用，信息化技術咨詢、方案設計、運營維護服務，機電設備安裝、維修、拆除、租賃，裝卸服務，物業管理，倉儲服務，工礦配件、潤滑油、金屬材料及製品、木材及製品、支護設備及材料、建築材料、五金交電生產、銷售，矸石、灰渣銷售（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
Ⅳ 朱仙庄鎮的介紹
朱仙庄鎮隸屬安徽省宿州市埇橋區，位於宿州市城區東郊，在宿州市區與高鐵新區中心位置，距市區十餘公里，距高鐵宿州東站十餘公里，北臨新汴河，南傍古沱河，國家大型統配煤礦--朱仙庄煤礦、宿東煤矸石發電廠坐落鎮中，303省道東西穿境而過，新修建的宿州大道橫貫東西。宿褚公路縱貫南北，交通便利，區位優勢明顯。全鎮總面積148平方公里，耕地面積11.4萬畝，轄36個行政村，人口80110人，其中農業人口48710人，非農業人口31400人。
Ⅳ 淮北有哪些礦分別叫幾礦
樓下SB。淮北就你說的那幾個礦？
杜集區那邊有三礦 四礦 六礦 袁庄礦
烈山區那邊有烈山礦也就是七礦
然後遠點有劉橋礦海孜礦等等 反正很多
Ⅵ 宿州市朱仙庄礦房子會拆遷嗎
宿州市朱仙庄礦房子會拆遷。根據相關公開信息查詢顯示，宿州市朱仙庄礦房子周圍環境較差，在2021年已經開始進行拆遷。
Ⅶ 朱仙庄礦的簡介:
目前核定。職工人均年收入6萬元。
朱仙庄礦有一所小學和中學。朱仙庄礦中學在附近農村小有名氣，每年高考成績在淮北礦務局各礦區中學中名列前茅。
朱仙庄礦職工生活豐富多彩，現在礦區已經有了單獨的小吃街，有ktv，燒烤等等娛樂飲食設施。
Ⅷ 朱仙庄礦的介紹
朱仙庄礦隸屬淮北礦業集團，1983年4月投產，年產煤245萬噸。