㈠ 苹果未来发展趋势
苹果走了乔布斯再也走不下去了 刚退出的5c简直就是一败涂地 走向安卓化 还乱退出什么土豪金 简直在乱搞 三星将成为主流
㈡ 苹果依靠降价销量猛增，未来苹果系会成为大众化产品吗
首先我们来看一下苹果手机价格降低是因为：库克自己本人承认iPhone定价过高。对此库克宣布将下调iPhone价格 公司将下调iPhone在部分海外市场的价格，使其价格与最近的汇率波动前一致。库克表示，苹果在重新考虑iPhone定价策略，在每个市场上以当地货币确定iPhone价格。这导致iPhone不再是奢侈品。这场价格战前期可以说打得非常漂亮，得到了预期效果——销量猛增！此举动最关键的是对大中华区收入大降做出的决策。从官方发布的销售额来看，全球范围内仅欧洲和大中华区销售回落，其中欧洲区下滑3.2%，大中华区销售骤降27%，至131.7亿美元，去年同期179.6亿美元。
最终结论：苹果依靠降价销量猛增，只是在打价格战。至于能否成为大众化产品，取决于消费者的抉择。目前看来，国产手机性价比与iPhone相比略高一筹。再加上"支持国产"这一说法。未来苹果手机很难大众化。
㈢ 苹果公司的劣势、缺点是什么
不是苹果公司内部人员，所以只能从普通人看到的一些角度来谈谈苹果公司的缺点。
作为一个尚且没有独立经济来源的穷人，我想说苹果公司的大部分产品定价还是偏高的。（自己还是学生，经济来源只有家里给钱，家里条件也只是一般，所以有钱人就不要来说觉得价格还好了，我是站在穷人的角度说的！）
老实说现在的苹果手机价格不算夸张，也就比国产的手机普遍贵了2-3千左右，说完全负担不起到不至于，但是对于某些家庭来说，性价比就很低了。如果苹果愿意适当地亲民一点，我完全愿意成为死忠的果粉啊！
㈣ iPhone11系列发布后，余承东为什么没再说“稳了”
去年苹果新品发布会结束后，余承东的一句“稳了”，直接表达了自己对华为产品的自信之情，但奇怪的是，今年iPhone11系列发布会，余承东并没有再次说出类似的语句，为什么会有如此大的差距呢？原因是华为Mate30系列和iPhone11系列都处在不同程度的尴尬境地。
除此之外，华为Mate30系列在外观上的改进和iPhone11系列不相上下，机身正面都是“刘海屏”，而背面都是改动后的“浴霸设计”，再加上麒麟990系列芯片的综合性能不及A13，所以说，如果Mate30系列定价高于5499元，那么和iPhone11系列相比没有竞争力，如果低于5000元，那么对于P30 Pro用户来说又是一种打击。
㈤ 对比苹果和香蕉，你觉得哪种水果的价格相对来说更亲民
如果说亲民的话，肯定是香蕉更加亲民。不过，每个地区不一样，价格相对也会有所调整。比如北方的苹果，如果是输往南方售卖，价格相对会高一些，可在北方价格相对会低很多。现在我们会发现超市里面的苹果，多数是七八块的，尤其是越来越昂贵，而香蕉相对价格低一点，质量比较好的香蕉往往就是4-5块钱作用，香蕉的价格相对来说在市场里面，会比苹果低。
对于多数的家庭，如果经济能力更好一些，可以多吃苹果。苹果对心脏好处好，大家也知道心脏是全身提供血液的地方，心脏好的人可以避免中风等疾病。如果经济不是特别好家庭，建议可以选择吃香蕉，香蕉价格便宜，营养价值也高，对孩子有很大好处。最好的办法，两种都经常吃，多吃水果，维生素多，膳食纤维也多。
㈥ 苹果在中国区的销量严重下滑，国人究竟给了国产怎样的支持
2016年开始，苹果手机销量在中国就开始下滑。有外国媒体报道，认为苹果在华销量下滑，是因为微信，认为中国人爱微信胜过爱ios/Android。那么微信真的影响了苹果手机的销量了吗？微信只不过是个应用软件，如果微信不能在苹果手机上安装，说微信影响了苹果手机的销量，到也说得过去。可实际上微信是可以在苹果手机上安装的，说微信影响苹果销量，显然是很牵强的。
三、中国人越来越有钱
中国人越来越有钱就应该会买苹果手机才对，可是事实真的是这样吗？
中国人是很要面子的，这是全世界都知道的事。在以前，有很大的一部份人购买苹果手机是因为苹果高端大气，用苹果手机会觉得很有面子。面子问题，其实就是虚荣心在作怪，也可以说是一种没自信的表现。可当中国人越来越有钱，这可能让中国人骨子里变得自信起来。自信起来的中国人也就不会被幼稚的虚荣心所左右，购买物品时也就更加理性，手机只不过是个通信工具，只要国产手机质量与功能不是很差，也就没有必要非得买个苹果手机来用。
㈦ 拉一车苹果走高速绿色通道免费吗需要办什么证件才能免费放行，
拉水果上高速公路免费需要符合：运营水果的手续齐全。
汽车所运输的水果必须符合交通部鲜活农产品目录规定。装载量不低于额定载重量的80%或者有效容积的80%且不得超载。
全国高速公路绿色通道免费标准如下：
1、注意货物必须新鲜没加工易保存才行，例：冻肉、薯仔、加工肉、蛋奶制品等能免费。
2、能与非鲜农产品混装、能与其种类农产品混装。
3、要满载，要达百八十拉，比较占量货物体积达百八十能示货单证明载重达车辆核定载重百八十。
以上内容参考：网络：鲜活农产品运输绿色通道
㈧ 中国手机可以走苹果的至简路线吗
中国手机可以走苹果的至简路线吗？万众期待之下，苹果终于在 2020 年 4 月 8 日零点，通过热更新的方式为 iPhone 新增了两款交通卡。它们分别是京津冀一卡通以及深圳通，其中京津冀一卡通将会取代原有的北京市政一卡通，已开通的北京一卡通还能继续使用。废话少说，接下来 POPPUR 就来教教大家如何使用京津冀一卡通和深圳通。
苹果怎么添加津京冀一卡通/深圳通
iPhone 交通卡支持的机型
使用 iPhone 公交卡需要系统和设备的支持，具体为 iPhone SE 及之后机型，Apple Watch Series1 及之后机型，系统需要升级到 iOS13.4。
如何添加交通卡
首先打开 iPhone 自带的“钱包”APP，点击右上角的“ ”，选择“继续”。
此时会切换到开卡画面，选择你想要开通的卡（这里我选择的是京津冀一卡通），输入想要充值的金额，然后使用 iPhone 已绑定的银联卡支付即可开卡。
如何使用 iPhone 交通卡
开卡完成之后即可随时使用，跟实体交通卡一样，iPhone 交通卡只需要将手机背面对准刷卡机的感应区即可刷卡成功，全程无需点亮屏幕和验证指纹/faceID。顺便分享一个小技巧，部分机型支持通过备用电量使用交通卡，可让手机在电量低至自动关机后的最多 5 小时内，仍能继续使用 iPhone 搭乘公交。如果用户选择主动关闭 iPhone，此功能将不可使用。具体机型为：iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max、iPhone 11、iPhone XS、iPhone XS Max、iPhone XR 或更新机型。
除此之外，你还可以将交通卡添加到 Apple Watch 上，这样就可以通过刷手表坐公交了。具体开通操作方法，可以点击文末的“了解更多”进入相应教程文章。
㈨ 苹果发布会后股价大跌，离开乔布斯的苹果是否在走下坡路
苹果发布会后股份大跌，但最后还是涨回去了。离开乔布斯的苹果并没有走下坡路。
一个产品的更迭，并不会因一个人而改变，而是一个团队。
一个人如果对以前喜欢的东西有犹豫感，那就很容易“移情别恋”，选择了低价而性能差不多的手机机会就会增加很多。
苹果手机的推新让人惊喜，同时价格也“惊喜”，它是可能会失却一部分用户，但也有可能会收获一批新的客户。
对于一产品而言，一时的输赢并不能代表它是不是会走下跛路，而是要看长远的发展和产品的质量来衡量，期待苹果手机也能推出亲民的价格，到时就可以一见分晓了。