⑴ 2021本田crv新款怎么样
还是很不错的 。
本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版的上牌费为500元，购置税为15912元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为8723元，加起来一共为20.63万元。
不同的地区可能有不同的优惠，从而最终落地价不同，本田CR-V 2021款240TURBO CVT两驱舒适版在全国各地的实际裸车价。
操控方面，方向盘手感适中，操控还行感觉。底盘及悬架：底盘挺不太明白，自己开感觉过铁的减速带有点硬，别的还好。
油耗方面，5.1表显。实测多半个油5.6。混动系统：省油啊，起步快，不暴利驾驶发动机噪音真的不大，一半我开车都放歌8个音量，基本听不到发动机噪音。
舒适性方面，开起来不错，过年久的马路，底盘噪音很大。行驶舒适性：糙的路面真的是噪音太大了，平坦的路面真是没话说一点声音都没有。
优点：最满意的是油耗，百公里5个多，一箱油1000多点公里，算下来4毛一公里，比不上出租车也差不多了，第二个是市内开车起步是真舒服车内声音不大，速度不低，操控我感觉还可以。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
⑵ 本田Crv怎么样：
内饰方面，气味有点刺鼻一直没散去。内饰还是比较大气的，各个功能的排布都比较人性化适应起来很快，反正就是中规中矩不得高分也不会不及格。
空间方面，CRV最加分的地方，就是冲着空间入手的。
动力方面，机油门要说一点芥蒂没有是不可能的，但我在南方祖国边陲上温度最低也就5度，而且一年中就这么几天，况且即便是真的机油增多了也没有爆出损坏发动机的案列。总之一句话介意就绕道换别的，选择非常多，不介意就上。动力不多说了．城市道路没有担心的关了ECO放肆的踩，它会用实际来回应你。
操控方面，适当的旷量开起来日常操作不累，但有时候回馈力会有不自然的感觉，之前的车是高尔夫7转向和回中的力道粘滞感要更好一些，毕竟是轿车也能理解。
油耗方面，高速100到120间，满载6到6.5左右，城市一般8左右，还要什么自行车？
舒适性方面，前排的座椅腰部怎么调就是没有舒服的，可能是骨骼惊奇的缘故吧。滤震应该是越级的享受了，横向移动在车里感受挺好，纵向的抛跳也是能在一两个简单的动作后复原。
优点：空间和动力应该是绝大多数人对CRV钟情的原因吧，前排眼花缭乱的储物空间真的能满足要求了，贯穿式的手套箱可变化的可能性非常大，另外前排门板上还有两个隐藏式的雨伞空间是不是像劳斯莱斯靠拢了哈哈哈。
后排地台凸起很小，坐三个成年人也能凑合。动力，这么小的1.5排量压榨除这么大的动力不简单，起步阶段油门调教的有点敏感，会有小窜。一般的油门动作很难使转速超过3000，最快在高速上跑过160，120以后受制基础排量和CVT的特性提速就有点勉为其难了。
缺点：噪音，非常不满意的就是噪音。首先是轮胎噪音，风尚版配的是优科豪马胎，市面上不到500，可以说是235/65/R17这个规格里合资胎里最差的，低速还可以，但几超过80公里就非常的扰人。其次是发动机噪音，转速一拉高嘶吼，而且不悦耳，隔音方面本田真的是做得一塌糊涂，国内小厂都不如。
⑶ 本田crv2.4怎么样
本田crv2.4整体不错。
CRV优点轻巧、易用，整体的平衡性非常的好，装配工艺还不错，内饰漂亮，空间足够大！
缺点主要是减振比较硬，不如轿车舒服，噪音也比轿车要大一些。不能接受是发动机没有怠速自动调节功能，开空调以后怠速抖动比较明显，这车底盘高，车轻。
本田CRV2.4自动挡跑高速平均油耗8个，城市道路油耗14个，仪表盘上有排量和油耗估算。
油耗主要在于起步状态时4驱2.4全排量都要用上，实际跑到110-120排量都用不了1，90-120属于2.4排量的经济油耗范围，快速提速后看排量指示器，控制在1排量以内都会很省油。
东风本田crv2.0和东风本田crv2.4区别：搭载的发动机不同、整备质量（Kg)不同、配备的轮胎规格不同
一、搭载的发动机不同
1、东风本田crv2.0：搭载发动机型号R20A7发动机。
2、东风本田crv2.4：搭载发动机型号K24Z8发动机。
二、整备质量（Kg)不同
1、东风本田crv2.0：整备质量（Kg)1506Kg。
2、东风本田crv2.4：整备质量（Kg)1625Kg。
三、配备的轮胎规格不同
1、东风本田crv2.0：225/65 R17轮胎。
2、东风本田crv2.4：225/60 R18轮胎。
⑷ 本田crv怎么样值得购买么
本田crv性能好，空间大，值得购买。
在空间上，新一代的CR-V的车身尺寸分别为4585mm，1855mm，1679mm，车身的轴距数值为2660mm，在后排的乘坐空间上有着较为宽松的区域可以供我们舒展乘坐姿势，在此同时也保证了后备箱的整个储物能力。
在动力这一方面，新一代的CR-V车型在发动机上使用的是1.5T的发动机，变速箱上匹配的是CVT无级变速，最大的马力数为193马力，最大的扭矩数值为243N.m。
百公里的加速仅需8秒钟的时间，工信部的综合油耗最低的时候在6.2L。因为它使用的发动机是涡轮增压的发动机，再加上CVT的调教，导致车主在驾驶车辆需要急加速的时候，踩油门到动力延迟有些迟缓，中间会稍微的停顿一些。
(4)本田crv怎么样扩展阅读：
汽车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
⑸ 东风本田crv质量怎么样
还不错，从以下几方面评估
1、空间对比
本田CRV一直凭借着大空间赢得消费者的青睐，然而在全新途安L拓界版面前，本田CRV新款的空间表现就有些逊色了。全新途安L轴距长达2791mm，比CRV足足长了131mm，车内空间尤其是后排座椅的腿部空间比CRV出色不少。
2、通过性与视野高度对比
通过性上CRV怎么样？很多年轻人之所以青睐SUV车型，是因为SUV离地间隙高，通过性比较出色。本田CRV的最小离地间隙为137mm，而全新途安L拓界版离地间隙达到了143mm，通过性比本田CRV更加出色。事实上，全新途安L拓界版升高的底盘，带来了更好的通过性与道路适应性，能够轻松应对多种复杂路况。
再者就是视野方面，全新途安L车身高度为1682mm，视野高度同样比身为SUV车型的CRV更出色一些。
3、舒适性对比
舒适性上途安L拓界版也比新款东风本田CRV好。全新途安L拓界版配备了全景天窗，天窗面积以及采光面积都比CRV更优胜，车内通透感与视野都更胜一筹。途安L拓界版配备了三区自动空调，而CRV则只配备了单区手动空调，这样不但显得有点寒酸，而且舒适性也严重不足。
⑹ 本田crv怎么样值得买吗
值得买。
操控方面，方向盘手感适中，操控还行感觉。底盘及悬架：底盘挺不太明白，自己开感觉过铁的减速带有点硬，别的还好。
油耗方面，5.1表显。实测多半个油5.6。混动系统：省油啊，起步快，不暴利驾驶发动机噪音真的不大，一半我开车都放歌8个音量，基本听不到发动机噪音。
舒适性方面，开起来不错，过年久的马路，底盘噪音很大。行驶舒适性：糙的路面真的是噪音太大了，平坦的路面真是没话说一点声音都没有。
优点：最满意的是油耗，百公里5个多，一箱油1000多点公里，算下来4毛一公里，比不上出租车也差不多了，第二个是市内开车起步是真舒服车内声音不大，速度不低，操控我感觉还可以。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
⑺ 本田crv怎么样值得买吗
个人建议本田crv绝对是值得购买的一款好车的，至于为什么这样说，其中原因实在是太多了。
关于本田
首先说一下本田这个品牌，即使是对日系车有意见的车主也不得不承认本田确实是一个比较靠谱的日系车品牌。本田始创于1948年，到现在已经几十年历史，本田旗下的车型数不胜数，而且基本都叫好又叫座，从马自达雅阁等一系列车型可以证明本田的实力，作为技术宅出生的本田在制作汽车上有两把刷子，本田旗下的车型质量都靠谱。
⑻ 本田crv怎么样
CRV还不错。总的来说CRV的内外做工还是相当不错的，车体刚性也还过的去，悬挂结构非常不错，调效略偏舒适。 机械性能上：CRV发动机技术分为两款，2.0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。 本田的变速箱技术也是非常了得的，在手动民用量产车里，本田和大众的手动变速器应该算是数一数二的，CRV的5速自动变速器也很不错，不要看他只是5速的，但是由于是本田自己的技术开发和生产，所以是AT里面独一的平行轴自动变速箱，这样的变速箱再搭配多片式自动离合器，能达到一般自动变速箱达不到的传动效率。而且保养和维护更简单。同样装配成本也相对较低（变相的可以控制车价）。 本来本田的四驱系统是非常了得的，属于全世界四大四驱系统之一，但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统，而用的是一款稳定性很差，传动效率也很差的硅油粘性联轴中央差速器。这也就是我唯一觉得CRV鸡肋的地方，弄个垃圾四驱系统有增加成本，有增加了重量。如果能出个2.4 前驱就比较完美了。 总的来说CRV在这个级别这个价位里面还是非常不错的,如果平时行驶的路面比较湿滑或者爱激烈驾驶的话,建议选择2.4尊贵型,如果平时形式的路面都不是那种容易打滑的路面的话,驾驶也比较温和的话,可以选择第一个档次的2.4豪华型.CRV让我比较看好的就是空间大,实用,而且保养也不贵,油耗也经济.至于防撞钢梁确实有中比没有好,现在安装前后原装的估计就500~600吧。最后我想说的是安不安全，往往都是驾驶员自己的主动安全意识。再好的车（当然除开那些极其豪华，机器BT的车）超过80M正面碰撞都没有人。 CRV给我的感觉稍显不足的就是用料不怎么样（大部分日本非豪华品牌在中国的这样，主要就是板件薄，漆面脆，走线、焊接都不如同等级的德国品牌），然后就是2.4L CRV本来发动机是很不错的，就是只有四驱版，相对于这个鸡肋的四驱系统，增加了传动轴、差速器、万向节等等这些变相增加簧下质量的东西。 养车费用这些，因为保险这些基本是固定的，油耗CRV还算经济，保养，日本车保养都相对比较实惠。总的来说，CRV如果一年行驶1.5W 公里的话，一年的用车费用大概是2W左右。
⑼ 本田CRV的口碑怎么样
你好根据你的描述，本田CRV的口碑相当不错，加上2.0L混合动力系统，还有本田CR-V的三大件一直也是好评不断的。希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！！
⑽ 新款crv值得买吗
新款本田CRV在7月10日正式上市，售价16.98-27.68万元，新车的外观、内饰都有一些变化，依然提供混动版以及燃油版本，那么新款的CRV到底怎么样，值不值得入手呢？
CRV不是没有缺点，很多车主表示CRV后备箱门非常容易脏。第二点就是发生过机油门事件。第三点胎噪的确大，平时开车不过80都还可以接受，但是高速上开到100以上噪音明显。CRV是一款优缺点特别明显的车，如果不在乎噪音，不觉得机油门事件有什么影响，那它就是一款值得入手的好车。