‘壹’ 奥凯航空现在怎么样
安全。国内航空安全问题不大，服务质量看着办。
‘贰’ 奥凯航空怎么样
2004年5月26日成立，是中国内地第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司之一。2008年12月奥凯航空公司因股东间的矛盾激化而导致“停航风波”，09年1月21日申请复航。既然是民营航空就不能拿它跟那些国有航空比较了！在目前我国民营航空中那些航空种算是不错，但是在众多国有航空的不断压榨排挤下生存举步维艰，想突破丛丛包围很艰难，飞机少，飞机小，加上机场建设费，员工工资，维护成本，燃油费，运营成本高，但只能采用廉价机票，不提供机上餐饮，运营支线来维持。所以好与不好只是相对而言。
‘叁’ 国内的奥凯航空怎么样，靠不靠谱，是廉价航空
奥凯航空世家很好的航空公司，很靠谱，价格正常，详细介绍如下：
奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。
(3)奥凯航空怎么样扩展阅读：
乘坐飞机的注意事项：
1、飞行过程颠簸，越靠后越容易头晕，登机前吃点点心面食，不能过饱，飞机上吃口香糖，多咀嚼，戴耳机。
2、要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以最好在起飞前1个小时到机场。
3、飞机上提供小食品和饮料，碰到是用餐时间的还提供正餐。没吃饱的可以再要一份。水可以少喝点，虽然飞机上也有厕所，但每每遇到气流便要停止使用。
‘肆’ 奥凯航空怎么样啊
奥凯航空总体来说还不错，波音公司ISDP（In service data program）最新数据显示，全球95家航空公司对2015年11月份至2016年10月份期间737NG飞机的航班不正常事件进行统计，奥凯航空以可靠性为中心的维修能力名列前茅。
在2016年里，奥凯航空共运营26593航班，不正常事件21次，其中延误17次，取消3次，备降1次；每100个航班的延误率是0.063926（行业平均水平0.464234）；
取消率是0.011281（行业平均水平0.01974）、返航率是0（行业平均水平0.00701）、备降率是0.00376（行业平均水平0.004511）。
各项数据指标都远远低于整个行业的平均水平，以0.078967（行业平均水平0.495499）的航班不正常事件百次率位居行业第二位。
波音ISDP最新数据显示，奥凯航空维修方面可靠性仅次于Solaseed Air公司，排在世界第二位，同时位居中国第一位。波音代表鲍勃先生认为这是一个非常难得并优异的成绩，他很自豪亲自见证奥凯航空取得这个成绩。
(4)奥凯航空怎么样扩展阅读：
奥凯航空的标识
祥云抽象图案是奥凯航空的企业标识。
设计释义：源于中国古代“平安如意”云纹造型，据此又衍生出富于动感的飞翔动态；以“云”和“飞”为主要设计元素，准确表达了航空业务特质，隐喻“安全”与“迅捷”两个行业元素。
用色释义：标志用色为橙、蓝。橙色是繁荣与骄傲的象征，代表着力量、智慧、震撼和光辉；蓝色象征奥凯航空前景如蓝天、大海般无限广阔与深远，和谐幸福永伴宾客。
形象释义：祥云图案暗合了中国古文化对平和幸福、前程远大等美好事物的精辟阐述，象征奥凯航空事业吉祥如意、欣欣向荣。
参考资料来源：网络-奥凯航空有限公司
‘伍’ 奥凯航空怎么样啊
垃圾中的战斗机。。去三亚来回延误12小时。。。机场连个驻点人员都没有。。。回程登机登了一半乘客被赶下飞机。。。一会说流量控制。。一会说有军演。。。nmd同方向行程的东航为什么就飞走了。。。你要是廉价航空我贪了便宜也认了。。问题机票还不便宜。。差。。。贴我钱我也不想再坐!
‘陆’ 经常坐飞机的朋友，请教一下奥凯航空怎么样
奥凯航空是一家很不错的航空公司，详细介绍如下：
奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。也是第一家批量引进国产飞机并投入商业运营的航空企业。
(6)奥凯航空怎么样扩展阅读：
航空公司的挑选技巧：
一、看安全性和以往的事故率，还有就是看正点率和是否经常误机，这些都可以通过网上进行查询，或者区网上搜集相关的信息。
二、看机上服务、设备、餐点等，可以查询以往的乘客的评价和拍摄的照片等等。
三、看免费托运行李额度，尤其是出国游，准备的东西比较多。
四、看优惠和里程，如果已经是某家航空公司的会员，乘坐统一联盟其他航空公司的飞机有利于积累里程和积分。
‘柒’ 奥凯航空怎么样
奥凯航空以经营航空货运、快递业务为主，兼营旅客包机业务。
奥凯航空投入运营拥有五架B737系列客机、三架B737系列货机、一架新舟60客机以及两架运8通用飞机
小公司呵呵。
2008年12月3日下午16时正式接到中国民用航空局的“停航令”，将于本月15日停飞。但自奥凯航空公司将于15日暂停客运航班飞机的消息公布后，一些机场对该公司能否负担飞机的燃油费比较担心，所以提出要现金付费，否则就不能给飞机加油。6日起，由于机场拒绝给奥凯航空公司客机加油，该公司全部运航线被迫提前停航。
2009年1月22日，民航华北管理局向中国民用航空局报送《关于同意奥凯航空有限公司恢复运行的请示》，同日民航局作出同意奥凯航分两个阶段恢复运行的批复。
2009年1月24日至31日，奥凯航空将首先恢复天津——哈尔滨、天津——长沙——昆明、天津——珠海——三亚、天津——太原——重庆、天津——南京——泉州、天津——成都、天津——三亚等7条客运航线往返航班；2月1日起，奥凯航空将恢复冬春航季航班计划中的全部客运航班。
安不安全看飞机啊，波音737是现在世界上最安全的飞机之一了。
而且民航局也给了奥凯运营证。没问题的
‘捌’ 奥凯航空怎么样 2014年
总体是上升
‘玖’ 国内的奥凯航空怎么样，靠不靠谱，是廉价航空吗
奥凯航空不是廉价航空，是我国第一家民营航空公司。总得来说一般。
‘拾’ 天津奥凯航空公司 好么
okair待遇不错，但是还没有国际航线，比国有航空会辛苦些，发展应该还是好的，不过要是可以去国有航空，还是选择国有航空吧。毕竟大公司有保证，机型多，大飞机也相对安全，等飞国际了，挣得也就比奥凯多多了。